了軍總司維爾”斯掛潘諾維塔有夫空軍率帥、悸叩剛穴軍司令一亞歷山大一伊萬諾維奇科爾杜諾夫空軍主帥也許是此時最爲感到惱怒的了。
面對着這樣的一份戰績，誰也不能夠滿意，畢竟儘管前線航空兵盡全力掃蕩了中國東北地區、華北地區，甚至是華中地區的天空，但中**隊還是不斷的起他們的反是
在華北，第4航空軍所屬的特種航空飛行團損失了不少精銳的蘇一曰型強擊機，而配屬作戰的蒙古人民共和國空軍更是損失慘重，這些戰果除了中國人密如槍林樣的防空火力所造成的之外，便是那些中國飛行員們的遊獵。
如果說那些來自美利堅合衆國的“舊戰隼。式戰鬥機是那該死的致命利器的話，那麼此時出現在中國天空上的那種鬼魅顯然更是讓紅色蘇維埃的鐵翼感到了威脅。
那是什麼？是“陰巧雷公。嗎？空軍總司令一帕維爾一斯捷潘諾維奇庫塔霍夫空軍主帥提出了疑問，但這位空軍主帥顯然並不相信這樣一個答“雷公。戰鬥轟炸機的性能並不出色，在越南雨林上空，這種表現平平的戰轟甚至一度成爲“米格兇。捕獵的對象。
那是什麼？是“傷雷公，嗎？國土防空軍司令一亞歷止。大伊萬諾維奇一科爾杜諾夫空軍主帥也同樣在質疑，僅僅就從外形去判斷嗎？似乎有些不合理。
但國防防空軍和空軍之間的矛盾又使得科爾杜諾夫空軍主帥似乎並不想提出太多的什麼質疑，他可不想讓自己惹來一身的麻煩，這個時候事情已經夠雜亂的了。
空軍和防空軍之間歷來不和小自從孵年明，蘇聯空軍總部啓用新編制，紅軍空軍司令部改編爲空軍總司令部，由蘇傑茨空軍上將領導以來，就是這樣。
其實這很大程度上是跟蘇軍的體制有關。雖然在二戰後的初期，蘇軍空軍總司令部便是積極參與了衛國戰爭航空兵作戰經驗和噴氣式戰機早期使用經驗的總結與推廣，而且在空軍總司令部的參與下，次開始制定軍用飛機未來換裝計劃。
當時的空軍總司令部也十分重視空軍軍團演習計戈的制定與實施。甚至在舊刃年空軍還組織了有四個空軍集團軍和遠程航空兵兵團參加的有實際飛行的演習。應該說當時的空軍和空軍總司令部還是積極進取的”喲年爆的朝鮮戰爭後，空軍總司令部全面研究、總結並向部隊傳達了舊刃,愣年直接參戰的第叢殲擊航空兵軍的作戰經驗。
然而一切都開始在朝鮮戰爭之後生了改變。因爲這個時候，似乎戰爭理論生了變異。
由於當時最大的敵人一美國擁有核武器，蘇維埃高層認爲美國人的核武器已經對蘇聯構成巨大威脅，而能夠面對這一威脅的就是蘇聯必須採取相應措施去對抗。
喲年代初，在導彈技術沒有成熟之前，當時向目標投送核彈的唯一工具是重型轟炸扣，美國人是如此。蘇聯人也是如此，也正是如此，空軍的重要性也被加受到重視，最高蘇維埃當時極力要求空軍優先展遠程轟炸航空兵。
與之相對的是舊匈年8月羽日蘇聯在斜米帕拉丁斯克試驗靶場進行了有空軍參加的次核武器試驗。兩年後，即舊引年舊月名日圖4飛機完成了口3原子彈的第一次轟炸，而機長、蘇聯英雄烏爾茹採夫空軍中校也因此榮獲列寧勳章。
最爲輝煌的時候是喲年4月。那個時候空軍總司令改用新編制，其編成中包括遠程航空兵司令部及以前列入空降兵司令部的軍事運輸航空兵司令部。可隨後，不到幾年，空軍就開始遭到了擯棄。
咽年口月，蘇聯部長會議通過了關於組建新軍種一戰略火箭軍的決議。大量空軍指揮幹部和專家被充實到這一新軍種中。而與之同時的是，最高當局開始大幅度削減空軍戰鬥編成和兵力。僅僅在,喲年就解散了十五個轟炸機師、十個殲擊機師、兩個殲擊轟炸機師、五個軍事運輸機師和十二個偵察機團。甚至大量昂貴和完好的航空技術裝備也被銷燬，遠程航空兵更是解散了集團軍司令部，開始由獨立重型轟炸航空兵軍組成。
這種削減航空兵軍團戰鬥編成的過程一直持續到的年代中期。在那咋，“要麼將敵人炸回到石器時代、要麼自己被炸回到石器時代”的瘋狂歲月內，國土防空軍作爲防止“敵人將自己炸回到石器時代，的重要力量和將“敵人炸回到石器時代，的戰略火箭軍儼然成爲了紅色蘇維埃的中能夠要
喲年，空軍軍事運輸航空兵的航空師和獨立直升機團被移交給前線航空兵的集團軍。而隨着直升機產量的增加，前線航空兵中直升機部隊的數量也隨之增加，陸軍航空兵也由此誕生了。陽年代，陸軍航空兵顯然是空軍唯一那得出手的力量。當時在每一個合成集團軍中編有若幹混編通信大隊，甚至在摩託化步兵師和坦克師中也組建了獨立直升機支隊。刃年代末，陸軍航空兵組建完畢之後，陸航兵直升機部隊和分隊在編制上隸屬於空軍集團軍。這一時期。在空軍也恢復了強擊航空兵。可實際上在傳統軍種被忽視的情況下，儘管空軍總司令部下大力氣保持航空部隊的戰備水平，但空軍總司令部一直都是被改造的對象。酚,年,月，根據總參謀部的指示，空軍總司令部被裁員改編；,吼年。在總參謀部的領導下，對空軍再次進行了重大改造。其實質是取消空軍前線戰役軍團，並將航，空兵兵團移交給軍區司令部。
雖然總參謀部聲稱這一編制調整的主要目的是，加強對方面軍編成中各軍種部隊的集中指揮，但實際上對於空軍來說是極爲悲哀的，因爲這個時候開始，歸空軍總司令部指揮的只剩下用於完成獨立戰役戰略任務的航空兵軍團。
這樣改造之後的唯一結果就是，航空兵和防空部隊的相互協同上矛盾百出，以至於在各種演習過程中，空軍頻頻受到己方防空兵器的假想射擊，甚至在一些研究性演習中被防空兵器擊落的飛機比重達好蹦的比例，這不能不說是令人感到痛心的。
也正是如此，現在面對着這樣的一種情況的時候，空軍總司令一帕維爾一斯捷潘諾維奇庫塔霍夫空軍主帥向國土防空軍司令一亞歷山大一伊萬諾維奇科爾杜諾夫空軍主帥、國防部長烏斯季諾夫元帥、總參謀長尼古拉一瓦西裏耶維奇一奧加爾科夫等人提出了一個觀念：
“在現在的情況，尤其是中國空軍出現了新銳高高空戰鬥機，而且就在今年4月出日，中國空軍的“殲型戰鬥機也在成都飛機廠飛上天，前線航空兵已經不能夠確保天空的安全了，以米格引比斯爲原型研製的“殲田，還好對付，但那種型號不明的高高空戰鬥機，似乎只有國土防空軍的截擊機才能夠應對。”
要知道紅色蘇維埃除了擁有龐大的空軍外，還組建有專門負責本土防空任務的國土防空軍，與空軍相比。除了航空兵外，國土防空軍還編制有防空導彈和雷達部隊，防空軍航空兵部隊主要裝備殲擊機和截擊機，負責戰略空防的飛機一直維持在2凹架左右，如果加上其他輔助飛機。應該說國土防空力量可是一直都比前線航空力量強大。
相比於裝備有先進的截擊機和各種防空導彈的國土防空軍，空軍就顯得寒酸多了。儘管轟炸機、強擊機和殲擊轟炸機等進攻型機種主要用於裝備空軍，但這也只是能夠說明蘇聯空軍完全是一支進攻型力量，並非用於防禦，也就說，前線航空兵只是陸軍的作戰輔助對象。
而且相對於“陸軍保姆。的空軍而言，國土防空軍由於主要用於本土防空任務，其部隊從不駐紮國外基地而且，航空兵裝備的作戰飛機也絕少對外出口，由於防空軍擔負著捍衛國家領空和戰略要地的重責大任，所以在國防經費的分配以及技術裝備的採購上享有一定的優先權。這些都是空軍都感到十分鬱悶的。
由於軍事高層把殲擊機分爲防空截擊機，諸如圖、蘇一弘引、米格一萬；殲擊戰鬥機，諸如米格兇、米格飛、米格一出；強擊機。諸如蘇一萬；殲擊轟炸機，諸如蘇一口、米格辦；和前線轟炸機，比如蘇出；由於分類成了五大類，所以在武器裝備上的定義也同樣很少清楚。海軍航空兵和空軍是絕不會獲的前線航空兵那樣的先進武器的。
像蘇一！眨和圖一兇,飛這些飛機在空軍或海軍航空兵是無緣得以一見的，但米格引和米格乃這樣的前線殲擊機則同時裝備空軍和防空軍。但防空部隊裝備的爲專門型號。甚至防空軍說獲得的都是專爲防空軍研製的防空截擊性能出色的類型。
但空軍總司令一帕維爾斯捷潘諾維奇一庫塔霍夫空軍主帥此話一出，頓時引起了國土防空軍司令亞歷山大一伊萬諾維奇一科爾杜諾夫空軍主帥的反對。