下午的會議換了一個節奏。
華鼎沒有繼續揪着高壓報警不放。
梁雨薇把一張紙推給許東林。
紙上只有一行字。
司機連線存在組織痕跡。
許東林看完，抬頭看向主持人。
“我建議繼續隨機連線司機，但抽取方式要調整。剛纔抽的是故障單，清河提前掌握了工單和司機信息。下一輪由運營數據專家從後臺隨機抽取號碼，清河人員不參與選擇。”
蘇清瑜低聲道：“她換刀了。”
齊學斌點頭。
“樣本被挑選。”
主持人問：“清河意見？”
齊學斌補充道：“清河同意，但有兩點。第一，抽取規則進入紀要。第二，連線全過程進入紀要，不能只截取司機抱怨，也不能只截取司機誇車。”
許東林問道：“齊書記擔心司機說錯話？”
“我擔心有人只用半句話。”
陳懷遠說道：“按清河意見記錄。專家組隨機抽取，清河不參與號碼選擇。連線全過程進入紀要。”
運營數據專家接管後臺。
大屏顯示清河運營系統的脫敏列表。
車牌尾號，縣城，運營天數，今日狀態。
專家隨手點了一個縣城快充站。
“第一位，就這個。”
電話接通後，背景裏一片嘈雜。
“喂，哪位？”
會務人員說明身份。
司機愣了半天。
“我在快充站排隊呢，你們開會找我幹啥？”
運營數據專家問：“你現在排隊多久了？”
“二十多分鐘了，前面還有兩輛。晚高峯煩得很。”
許東林立刻問：“你覺得清河快充配套夠嗎？”
“不夠啊。”
這三個字乾脆得很。
許東林看向記錄員。
司機繼續道：“不夠也得跑。油錢太貴，電費便宜。以前我一天油錢一百多，現在二三十，排隊煩是煩，賬還能算過來。”
運營數據專家問：“你今天流水多少？”
司機那邊傳來翻手機的聲音。
“到現在三百七十六，晚上還有活。電費充了十七塊八。要是排隊不這麼久，還能多接一單。”
安全冗餘專家問：“有沒有人提前教你說這些？”
司機笑了。
“教我也得找得到我啊。我早上六點出車，午飯都是在車裏啃的餅。你們要是能教我不排隊，我謝謝你們。”
會場裏有人低頭忍笑。
許東林臉色很淡。
“第二位。”
專家這次抽到一個鄉鎮固定線路。
視頻接通後，屏幕裏出現一個四十歲左右的女司機。
她把手機架在方向盤旁邊，車停在路邊，後座放着一個小書包。
會務人員問：“您是劉桂蘭嗎？”
“是。我這會兒等學生下課，長話短說。”
運營數據專家問：“你對星火E01最不滿意什麼？”
劉桂蘭想都沒想。
“後排硬，老人嫌顛。還有底盤低不低我不懂，反正過坑我心疼。導航也不行，有時候讓我繞大路，村裏人都笑我。”
許東林問：“那你爲什麼還開？”
劉桂蘭皺眉。
“因爲能掙錢啊。你們這些領導問話咋都繞來繞去。車有毛病，我罵。車能讓我多賺錢，我也認。”
運營數據專家問：“能多賺多少？”
劉桂蘭拿起賬本。
“上個月跑二十六天，扣掉電費，車租，平臺費，比以前多賺兩千三左右。這個月還沒算完。孩子補習費一千八，剩下的買菜還房貸。”
章觀察員問：“你對合同看得懂嗎？”
劉桂蘭說道：“以前看不懂。後來服務點貼了白話版，提前退出咋算，電池壞了誰管，押金多久退，都寫得比原來明白。”
“有沒有人逼你籤？”
“沒有。逼我我就不簽了。我又不是沒開過車。”
這句話很粗，卻很有力。
蘇清瑜在紙上寫下。
女性司機，家庭現金流，白話版合同有效。
安全冗餘專家問：“你擔心安全嗎？”
劉桂蘭沉默了一下。
“擔心。誰開車不擔心？我最擔心晚上回縣城那段路，路燈少。車要是壞半路，我一個女人肯定害怕。現在服務點電話能通，這點我認。”
專家問：“如果後續抽查你的車，你願意配合嗎？”
“願意。別耽誤我太久就行，我還得掙錢。”
第二段連線結束。
梁雨薇沒有寫字。
她看着屏幕裏的空白，像在等第三個人。
專家抽到第三位時，背景定位顯示縣醫院急診門口。
電話接通後，司機聲音很低。
“剛送完人，急診門口不方便大聲。”
運營數據專家問：“你跑醫院單多嗎？”
“多。晚上最多。”
“這車在醫院場景有什麼問題？”
“消毒水味散得慢，後排座椅不好擦。還有夜裏補電煩，急診單一來，電量不夠心裏慌。”
許東林問：“你覺得這種車適合縣醫院急單嗎？”
司機道：“適合不適合，我說不好。反正以前油車成本高，我夜裏不愛跑遠單。現在電費低，能接就接。病人家屬有時候急得不行，能送我就送。”
安全冗餘專家問：“車如果壞在送急診路上怎麼辦？”
司機沉默了。
這個問題比前面都重。
過了幾秒，他道：“那就麻煩大了。所以我每次出車前看電量，也看有沒有報警。服務點說有紅燈別跑，我記着。”
專家問：“有人培訓過？”
“培訓過。剛開始我還嫌煩。後來想想，急診單不能賭。”
周遠航在遠程屏幕裏插話。
“這類司機我們做過夜間培訓，但培訓記錄不完整。清河可以補交。”
齊學斌看向他。
周遠航立刻補了一句。
“培訓做過，但記錄格式不統一。”
安全冗餘專家補充道：“補交。”
齊學斌抬眼看過去：“接受。”
第三段連線結束後，會場裏沒有馬上繼續。
三名司機都沒有講漂亮話。
快充不夠。
後排硬。
導航繞路。
夜裏怕壞車。
這些話如果單獨剪出去，每一句都像清河的問題。
可放在完整連線裏，它們又和賬本，收入，服務電話，合同白話版，停運補貼連在一起。
這就是活的市場。
運營數據專家看向陳懷遠。
“我建議記錄，司機樣本具備隨機真實性。清河仍存在快充配套不足，舒適性不足，導航適配不足，夜間安全培訓記錄不完整等問題。”
陳懷遠點頭。
“記錄。”
許東林看向陳懷遠：“同時記錄，司機認可不代表車輛成熟，收入改善不代表準入安全。”
齊學斌道：“清河同意記錄。”
許東林的臉色又難看了幾分。
清河承認得太快，他很多話術都落不到實處。
梁雨薇終於開口。
“齊書記，我承認這三名司機沒有背稿。”
她停了一下。
“但他們的真實，恰恰說明縣域場景充滿不確定。樁少，路差，司機收入敏感，售後半徑長，這些問題越真實，越說明國家規則不能輕易接納清河樣本。”
齊學斌等對方話音落下，才道：“梁總說反了。”
梁雨薇看向他。
齊學斌繼續提醒道：“國家規則如果只看城市展廳和城市羣快充，就永遠看不到縣域真實約束。樁少，路差，收入敏感，售後半徑長，不能拿來申請免檢，卻足夠支撐獨立評價。”
準入門檻專家問：“獨立評價，不等於降低標準。”
“當然。”齊學斌說，“清河要求的是評價問題要對應場景。比如快充半徑，縣域更該看司機等待時間和服務點響應，不該只看城市羣行政半徑。比如售後，縣域更該看夜間電話是否接，備件多久到，不該只看中心城市四S店數量。”
梁雨薇道：“你把標準拆得越細，越容易給自己找理由。”
“標準粗到看不見人，也會變成另一種偷懶。”齊學斌說。
會場靜了一下。
陳懷遠抬眼看他。
齊學斌收住，沒有繼續拔高。
“我的意思是，清河願意接受更細的標準。請專家用更細的問題問清河。”
運營數據專家道：“這一點有討論價值。”
許東林立刻道：“不能讓地方項目倒逼國家標準碎片化。”
章觀察員提醒道：“也不能讓統一標準遮住不同風險來源。”
陳懷遠敲了一下桌子。
“爭論先收住。今天形成的是覈驗方向，暫時不形成標準條款。”
主持人記錄。
縣域營運場景具備獨立評價必要性。
安全驗證不足。
需現場盲抽。
需補充安全冗餘材料。
需覈驗快充，售後，合同和風控閉環。
齊學斌看着這幾行字，心裏很清楚。
清河沒有贏。
但華鼎也沒有把他們打回地方個案。
梁雨薇看着同樣的記錄，忽然笑了笑。
“齊書記，今天你靠司機賬本撐住了運營真實性。但下一輪，司機幫不了你。”
齊學斌問：“下一輪是什麼？”
梁雨薇沒有避。
“造車。”
她把華鼎專家意見摘要翻到最後一頁。
“電池安全冗餘，底盤一致性，三大件積累，質量體系認證。司機可以證明清河會運營，證明不了長鵬會造車。”
周遠航在屏幕那頭臉色沉了下去。
蘇清瑜也停下筆。
這句話很難聽。
但有一部分是真的。
齊學斌沒有反駁。
“那就讓車也說話。”
梁雨薇看着他。
“車不會替你講情懷。”
“正好。”齊學斌說，“我也不想講情懷。”
會議進入第一輪小結前，陳懷遠宣佈休息十分鐘。
齊學斌走到窗邊，給周遠航撥了一個單獨通話。
“你別急。”
周遠航在那頭壓着火。
“她說得太狠了。”
“狠不代表全錯。”
周遠航沉默了。
齊學斌道：“我們證明了會運營，接下來要證明會造車。這是兩回事。”
周遠航低聲說道：“長鵬底子確實薄。”
“所以要補。”
“怎麼補？”
齊學斌看向會場裏那幾份技術意見。
“先把這輪留下來。留下來，纔有資格談怎麼補。”
休息結束的鈴聲響起。
梁雨薇坐回旁聽席，輕聲說了一句。
“齊學斌，門裏纔剛開始。”
齊學斌沒有回她。
他拿起清河材料，走回座位。
第一輪小結，要來了。
小結前，運營數據專家又要求補一個問題。
“三名司機都提到電費低，收入改善。清河能不能證明這個改善並非靠短期補貼堆出來？”
蘇清瑜把司機收益拆分表遞過去。
“收益分三欄。營運流水，能源成本節省，臨時停運補償。臨時停運補償單獨列，不計入正常收益改善。”
專家問：“司機剛纔報的多剩兩千三，含不含補償？”
蘇清瑜淡淡道：“劉桂蘭那一項不含停運補償。她本月沒有停運補償記錄。”
“馬建國呢？”
“馬建國上月含一百二十元停運補償。如果扣除，仍比油車估算成本多剩一千九百元左右。”
許東林問道：“油車估算成本是誰算的？”
齊學斌等對方話音落下，才道：“司機自報和清河抽樣油耗共同估算。專家如果認爲不嚴謹，可以要求第三方做營運成本複覈。”
運營數據專家點頭。
“建議做。否則司機自己說油錢，很容易偏差。”
齊學斌道：“清河接受。”
梁雨薇忽然問：“如果第三方複覈後，節省成本低於司機自報，清河怎麼處理？”
“按第三方複覈修正。”齊學斌說。
“宣傳口徑也修正？”
“修正。”
“已經發出去的數據呢？”
“標註新口徑。”
梁雨薇看着他。
“你知不知道，這樣會讓外界覺得清河之前誇大？”
齊學斌聲音很穩：“如果口徑確實不夠嚴謹，就讓外界知道我們修正了。項目不是靠一句永遠正確活下去的。”
運營數據專家把這句話記了下來。
許東林沒有再追。
因爲這類人最難纏。
他不怕改口。
只要改口能把材料留下來，他就改。
章觀察員問：“司機收入改善如果成立，對金融風控有什麼意義？”
蘇清瑜回答：“意義在於還款能力和退出穩定性。司機如果真實多掙錢，車輛使用權合同和金融風控池纔有持續基礎。司機如果靠補貼撐流水，項目會在補貼結束後塌掉。”
章觀察員打開確認函：“清河願意接受補貼剔除後複覈？”
“願意。”
陳懷遠插話。
“這個複覈也放入現場盲抽範圍。”
主持人記錄。
隨機司機收入複覈，剔除停運補償和一次性激勵。
齊學斌看着這行字，反而放心了一點。
清河被問得越細，越不像地方吹風。
只要能過這些細問，後面的路才站得住。
蘇清瑜壓低聲音：“今天已經把我們自己逼進審計現場了。”
齊學斌說道：“本來就該這樣。”
“清河幹部以後會罵你。”
“讓他們罵。賬清楚了，罵聲也能少點。”
蘇清瑜看了他一眼。
“你這話該寫給趙明華。”
齊學斌抬眼看過去：“他現在已經在捱罵了。”
這句輕鬆話很短。
可在連續幾個小時的高壓質詢裏，終於讓蘇清瑜稍微鬆了一口氣。
另一邊，梁雨薇把華鼎意見摘要翻到技術部分。
她已經不再看司機賬本。
她知道，司機這條線今天很難打穿。
小結前，主持人臨時詢問三名司機連線是否需要補充保密處理。
蘇清瑜立刻提出意見。
“司機姓名可以進入封存紀要，但對外材料只保留縣城，車輛尾號和場景，不公開完整電話和住址。”
許東林仍舊謹慎道：“閉門會材料不會對外公開，蘇總是不是太謹慎？”
蘇清瑜指尖停在清單上：“司機沒有參會代表身份，他們只是被隨機抽到。清河不能因爲項目論證，把普通司機推到輿論前面。”
章觀察員點頭。
“這個建議合理。後續現場盲抽也一樣，司機個人信息應封存。”
運營數據專家看着文件：“但專家組必須能追溯。”
蘇清瑜回答：“專家組按程序追溯，公衆材料脫敏。”
齊學斌補了一句。
“清河要保護司機說真話的空間。司機如果擔心一句抱怨傳出去被網暴，以後就只會說套話。”
會場裏安靜了一下。
陳懷遠抬眼。
“這句話寫進會務建議。司機樣本脫敏，保留專家追溯權。”
梁雨薇看着蘇清瑜。
她忽然發現，這個女人不只會擋外資合規問題，還懂得保護最底層的樣本來源。
這會讓清河的隨機連線更難被攻擊成表演。
許東林換了個問法。
“如果司機後續改口，說當時害怕領導才這麼講，怎麼辦？”
齊學斌道：“那就記錄改口，重新覈驗。清河不要求司機永遠替我們說話。”
運營數據專家點頭。
“這纔是樣本。”
主持人宣佈，司機隨機連線部分暫時結束，進入第一輪小結。
齊學斌把筆放下。
他知道，司機這條線暫時撐住了。
可梁雨薇剛纔那句話仍然壓在桌上。
運營能證明清河會跑車。
造車，還要另打一場。
蘇清瑜把司機連線紀要合上。
“今天司機幫我們把門撐住了，但不能讓他們一直站在門口。”
齊學斌點頭。
“下一輪開始，司機退後，技術上前。”
“周遠航壓力會很大。”
“他該有壓力。”齊學斌說，“長鵬走到今天，不能一直靠清河替它解釋。”
蘇清瑜道：“那你也一樣。”
齊學斌看她。
“你不能一直靠規則把技術短板擋過去。規則能爭來時間，補短板還得靠真東西。”
齊學斌沉默片刻。
“我知道。”
接下來，必須把清河拖回長鵬技術底座。
那裏纔是真正的缺口。